概念林志玲,量产罗玉凤?这三款车拒绝玩”照骗“!

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发表于 2020-6-13 21:44:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
" 照骗 " 这个词我们都不陌生了,当看到一张美女照片的时候,如果相信她就是长这样那肯定是 " 涉世未深 ",没怎么经历过惊喜变成惊吓。别问我是否经历过不少,问就是不知道。在这个充满滤镜和精修图的时代,无论男女的照片,都有极大的修改可能,甚至可以称之为换脸也不为过。所以网恋和网友面基需谨慎,别一不小心成为一段不堪回首的回忆。如果能遇到与照片相差无几的,那我会恭喜你,并且还觉得你的芝麻信用极好。
在汽车圈也流传着这么一句不成文的经典名言,那就是 " 概念林志玲,量产罗玉凤 "。这句话和 " 照骗 " 的有着异曲同工之妙,意思就是概念车看起来特别漂亮特别酷炫前卫,结果量产之后的实车的样子却和概念车差太多,远不如想象中的好看。如果你还理解不了,卖家秀和买家秀的道理总该明白了。
为什么会出现这样的情况?因为概念车存在的意义是增加品牌曝光度、预示未来的设计方向或者新技术的展示等等,设计师可以将天马行空的想法设计出来。而实际量产的时候还要考虑到空气动力学、设计美学、工艺难度、成本等诸多因素,所以也就出现这种反差。但是也有车企直接将概念车进行了实车量产,两者在外观上基本没有区别,这是因为他们的概念车其实已经接近量产版本。今天就给大家盘点一下,这些和概念车相差无几,拒绝玩 " 照骗 " 的车型。
上汽通用五菱 - 新宝骏 RM-5
指导价:7.88-12.08 万元
发动机:1.5L、1.5T
变速箱:6MT、CVT
最大马力:99Ps、147Ps
峰值扭矩:143N · m、250N · m
不少人误以为新宝骏就是宝骏,其实新宝骏是上汽通用五菱的又一个全新品牌。而之所以成立新宝骏品牌,是因为在汽车市场白热化的竞争下,面对消费升级后的市场要巩固和扩大市场份额及地位,发力高端化就是一个突破口。智能化、年轻化是这个新品牌的基因。所以我们可以看到,在新宝骏推出的一系列车型,都面向年轻一代的消费者。
而新宝骏 RM-5 这款车基本还原了概念车 RM-C 的设计,给人第一眼的感觉就是非常年轻和前卫。而且作为一台 MPV,它的车身设计并没有循规蹈矩,而是集合了 SUV 和 MPV 的特征,形成一种跨界风格。加上 " 钻石标 "、细长的日行灯以及贯穿尾灯等等精细的点缀,整体就给人一种耳目一新的感觉。
内饰的设计也是几乎还原了概念车的设计,据设计师称,这个设计的灵感来源于星际飞行器,通过极简立体的形面组合,营造了一个充满未来感的驾乘空间。但我个人觉得,新宝骏 RM-5 极简风加上它的内饰配色,反而更像是现在风靡全球的 ins 风,有着扑面而来的清新干净感,是崇尚精致生活的都市青年所喜爱的。另外在智能网联化方面,新宝骏 RM-5 也做得相当到位。语音交互系统以及当下主流的车联网功能都配备,而且还有 14 项辅助功能的 L2 级自动驾驶辅助系统。10 万左右的预算买新宝骏 RM-5,它会给你不亚于买红烧牛肉方便面,里面有真牛肉的惊喜。
长安汽车 - 长安 UNI-T
预售价:11.59-13.59万元
发动机:1.5T
变速箱:7 速双离合
最大马力:180Ps
峰值扭矩:300N · m
当吉利、长城、奇瑞、新宝骏等一众品牌发力高端化车型时,长安汽车之前仍围绕在主流产品序列展开。不过长安今年推出了引力系列的首款 SUV 车型 UNI-T,无疑是向高端化吹响了冲锋的号角。而 UNI-T 凭借极其大胆的设计,在市场上引起了广泛的关注。相信不少人第一眼看到 UNI-T,都会错认为这是一款尚未量产的概念车。当再深入了解 UNI-T 时,才知道你的眼睛和惯性思维 " 欺骗 " 了你。
长安可以说是直接将概念车进行了量产,无边界中网有种剑走偏锋的味道,整体的设计风格也是相当激进。在我看来,UNI-T 这种看起来就 " 桀骜不驯 " 气质恰恰与年轻人的热血和不甘平庸的冲劲相吻合。UNI-T 的内饰同样还原了概念车的设计,如连屏设计等给予简约前卫感,而黑红撞色营造出运动氛围起到了锦上添花的作用。
另外像车联网的功能当然也不会缺席,重头戏是 UNI-T 的 L3 级自动驾驶辅助系统,不过还要等路权开放之后才能体验。UNI-T 将在今年 6 月内会正式上市,届时价格上还会有些许变化。
吉利汽车 - 吉利 ICON
指导价:11.58-12.88万元
发动机:1.5T、1.5T+48V
变速箱:7 速双离合
最大马力:177Ps
峰值扭矩:255N · m
当所有人都在同样做一件事的时候,最容易出现的情况就是同质化。如当下汽车市场上,车身飘逸动感的流线是主流设计元素之一。但吉利却反其道而行之,将这股 " 跟风潮 " 打破。从吉利 ICON 上便可以看到大量的平直线条,颇有 " 返璞归真 " 的味道,但是 ICON 却又将 " 复古 " 与前卫做到了平衡,给我们一种别开生面的视觉体验。
早在 2018 年的时候,吉利 CONCEPTICON 概念车就已经亮相,而吉利也是直接在量产车上还原了概念车的设计。除了外观高度还原,内饰也是如此。在车内除了方向盘外随处可见大量的矩形元素,但素雅的内饰配色又让整体看起来并不 " 直男 ",还显得精致又质感到位。不得不说,ICON 的内饰也如它外观般独特。

这样一款如同充满未来气息的 SUV,在智能网联上自然不能掉队。吉利 ICON 搭载 GKUI 车联网系统,同时搭载了 L2 级自动驾驶辅助系统。值得一提的是,ICON 具有 540
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